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车停路边被贴满不干胶深圳车主喊“冤”!如此

  近日,家住在深圳龙华区章阁老村的徐先生就遇到了这样一件糟心事,在城中村路边靠边停车,出来却发现驾驶室前的挡风玻璃上被贴上了蓝色禁停单

  徐先生称,“城中村停车位不足,车主在没有规划停车位的路边停车,也是无奈之举。”

  章阁社区居委会:村里违停情况很严重,乱停乱放的私家车甚至把消防通道堵塞了。之前,村委的联防队员曾经口头劝阻过,但车主压根不听,甚至还辱骂工作人员,社区居委会才想出了这个“温馨提示”的方法。

  舆论场上热点一个接一个,当关系到自身部门的危机事件发生时,是敷衍应对让时间淡忘公众的记忆,还是敢于面对认真处理?

  对于政府部门来说,应对危机要综合考量,努力做到有始有终,不能只看当下、只看个案,还要想得更深更长远,以这种思维来处理危机事件,亦能尽量减少同类事件再发生的几率。

  点评:在停车位紧张的情况下,车辆违停在不少地方是常见现象。为了警示车主不应违停,龙华章阁社区有工作人员在违停车辆挡风玻璃上直接贴上“此路禁停”的不干胶,不干胶难以撕掉且影响行车安全,做法引来争议。

  事件中,相关车主质疑社区的工作人员没有执法权且做法不文明,社区居委会方面则回应是无奈而为之,因过往靠劝阻来遏制违停现象成效不彰,但也承认不干胶贴在挡风玻璃有不妥之处。从网上舆论来看,网友对事件看法不一。

  首先,基层单位直接贴不干胶的做法有些粗糙,强化管理无可厚非,但可以更加精细化,比如在强化管理之前做好面向车主的宣传引导,在相关禁停路段以白纸黑字立下规范,作出警示,而非直接贴不干胶引发矛盾。

  其次,在强化管理提高车主文明素质和自觉性的同时,需要开动脑筋,考虑道路通行条件增加停车位,无法增加固定车位的话,也可尽量增加临停车位,限定可停时段。

  过往城中村由于停车管理等问题引发的争议个案并不鲜见,背后牵涉到基层管理难题——

  一方面,城中村管理中存在一些简单粗暴以至违规的问题,这需要区或街道办予以规范,或者区分不同的情况由相关的职能部门介入处理。

  另一方面,基层单位需要面对复杂的基层管理问题又缺乏执法权,对于处理常见管理问题的流程和规范,区或街道办应该给予一定的指导,尽量统一处理标准,减少基层矛盾。

  点评:今年5月17日下午,数名男子在地铁7号线一辆列车上拍摄恶搞视频,期间在车厢内大喊“所有人全部趴下,小心地雷”等话语,引发部分乘客恐慌,场面一度混乱,该列车正常运行也受到影响。

  经相关部门调查,这数名男子的举动是为将视频发布上网赚取人气和点击率。事件发生后,不少网友纷纷对此种不负责任的言语、行为予以谴责。

  5月17日的事件发生后,深圳市公安局公交分局曾发出情况通报,简介了事件经过,并指出正在开展进一步调查。当时警方的通报更多的是将事件视作突发个案处理,而在公众看来,在网红经济盛行的当下,该事件和相关当事人的行为具有典型意义,应该将其作为典型处理,予以惩戒,以儆效尤。

  指出福田区人民检察院以涉嫌编造虚假恐怖信息罪,依法对在深圳地铁上喊“趴下”引发恐慌的5名犯罪嫌疑人批准逮捕。多数网友对检察机关跟进事件的做法表示肯定。

  首先,检察机关的通报中对事件有更为具体的介绍,对比警方此前的公开通报多了增量信息,让公众更清楚了解事件的全貌,并指出了当事人言语和行为所造成的不良影响以及可能面临的法律责任,这既可以对类似的任性行为起到警示作用,也揭示了检察机关跟进事件背后的考量。

  其次,检察机关的通报中介绍了在跟进事件时,检察官查阅了历年全国各地发生的类似案例,从案件的总体定性、侦查方向、侦查重点以及证据固定情况向公安机关提出了具体的指导意见建议,最后决定批捕。这相当于主动向公众解释了批捕背后的法理依据,既是面向公众的普法,也有利于争取公众的认同。

  可以看到,检察机关的跟进举动与公众的呼吁相呼应,在将事件作为典型案例跟进的同时,也主动做好与公众的沟通,做法值得肯定。

  点评:更好满足人民群众对美好生活的向往,需要政府部门敢担当、善作为。上一周,深圳多个热点事件与民生相关,当中备受关注的是:深圳市交通运输局发布了《深圳市占用挖掘道路管理办法(征求意见稿)》,公开征求社会公众意见和建议。

  此举回应了公众的诉求,社会反应正面。此前,不同工程施工导致道路反复开挖回填,是社会反映强烈的热点问题。

  为尽量减少反复开挖造成的扰民问题,征求意见稿中提出了系列举措,比如引入统筹协调机制,编制年度道路挖掘计划;罗列了不予许可占用挖掘道路申请的多种特定情形。

  从内容来看,目前拟定的政策“看起来很美”,如果能够有效落实,未来将有效改善所谓道路“挖挖挖”的问题。

  但也应该看到,深圳市占用挖掘道路管理办法属于规章,而非法规,未来落地的效果仍有待观察,包括执法检查能否跟上、惩罚机制的实际约束力等。

 
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